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三一重能承建的塞尔维亚阿利布纳尔168兆瓦风电项目6月24日举行开工仪式，共安装40台国产风电机组。项目年均发电量约4.3亿千瓦时，可满足超10万户家庭用电需求，有助于塞能源绿色转型和电力系统稳定性进一步提升，是中企在欧洲清洁能源基建领域的 ...

据德国《商报》报道，欧盟委员会正准备对中国插电式混合动力汽车（PHEV）启动反补贴调查，并为后续加征反补贴税铺路，被视作封堵中国车企借PHEV规避纯电（BEV）关税的“侧门”。此前BEV已加征17%至35.3%额外关税，而PHEV仅征10% ...

欧洲议会16日批准落实与美国达成的关税协议，使欧盟有望赶在特朗普7月4日期限前完成程序。协议有效期至2029年底，欧盟加入保障条款若美国未履行承诺可暂停协议。分析指出欧美贸易协议将影响全球贸易格局和中企对欧出口竞争环境。

新华社国家高端智库近日发布《迈向供应链强国》战略专著，系统评估中国在全球供应链中的地位与挑战。专著指出中国是全球供应链体系重要枢纽但面临外部环境深刻变化，中企出海需加快构建安全可控多元韧性的全球供应链网络以应对各类风险。

新华财经一线观察显示，中国企业出海德国正由早期产品出海跨入体系出海新阶段。电商、新能源汽车和日常消费品等领域加快布局，企业在德国市场更需要提升本地化运营、合规经营和合法维权能力。欧洲市场合规和服务体系建设成为核心竞争点。

塞尔维亚工商会主席马尔科·查代日表示，十多年前塞尔维亚几乎没有中国企业，如今已有约2000家拥有中资背景的企业在塞运营，涵盖汽车、钢铁、能源、信息技术等领域。双方合作不只是贸易往来，而是在共同投资、共同建厂、共同生产，实现产业链深度融合。

欧盟电池监管正在把新能源产品竞争推向全生命周期管理阶段，碳足迹、回收材料、供应链尽责、标签披露和电池信息管理都将影响企业进入欧洲客户体系的能力。动力电池、储能、材料和回收企业需提前建设数据、认证与本地合作体系。据欧盟委员会发布的电池法规及配

欧盟反毁林法规把绿色合规要求延伸到原料来源和供应链溯源，涉及木材、橡胶、咖啡、可可等商品及衍生品。出口企业需要提前建立供应商档案、产地证明、尽职调查和文件留存机制，以适应欧洲客户和监管要求。据欧盟委员会发布的碳边境调节机制（CBAM）实施细

欧盟CBAM正从过渡期走向正式机制，钢铁、铝、水泥、化肥、电力、氢等行业出口企业将面对更高的碳数据披露、成本核算和供应链合规要求。据欧盟委员会税务与关税同盟总司发布的最新政策文件，欧盟碳边境调节机制（CBAM）正在从过渡期走向正式运行阶段。

中小民营企业出海没有巨头式资源配置，更多依靠在海外市场长期磨合。机器人、庭院设备等企业在日本、欧美等市场推进本地化经营时，需要解决账户开设、售后服务、文化沟通、客户信任和产品适配等现实问题，海外经营更考验耐心。和组织服务能力。