据印尼商报报道，印尼巴淡管理局（BP Batam）正加快推进电动汽车产业布局，计划依托完善的产业链配套，将巴淡建设成为东南亚电动汽车（EV）产业枢纽，打造涵盖动力电池、零部件制造、物流中心、数据中心、绿色能源、充电基础设施及研发创新平台在内的综合性产业生态体系。
巴淡岛位于马六甲海峡南端，毗邻新加坡，是印尼最重要的自由贸易区和出口加工区之一。巴淡管理局表示，该地区已具备成熟的工业基础设施和港口条件，加上印尼丰富的镍资源储备，为发展电动汽车全产业链提供了独特优势。
近年来，印尼政府积极推动产业下游化政策，特别是在镍矿加工和动力电池领域吸引了大量投资。宁德时代、华友钴业等中国企业已在印尼布局”矿山—冶炼—电池”一体化项目。巴淡电动车产业枢纽的规划，标志着印尼从上游资源出口向中下游制造环节延伸的战略升级。
分析认为，印尼拥有全球最丰富的镍资源（占全球储量约22%），加上人口红利和政策支持，正在成为全球电动汽车产业链的重要节点。巴淡作为自贸区，对外资开放度较高，有望吸引更多中企在电动车领域投资布局。
巴淡紧邻新加坡，可与新加坡的研发、融资与总部功能形成“新加坡+巴淡”产业协同，借力新印间的人员与货物往来便利降低运营门槛。对有意落子的中企而言，除上游镍冶炼外，电池模组、电驱系统与充电设备均是可切入环节，且巴淡自贸区在关税与外资持股上具政策弹性。在泰国、越南同样发力电动车制造的 regional 竞争格局下，印尼凭借资源与人口体量，更有可能成为面向东盟与中东市场的制造与出口基地。
