据经济日报报道，当前全球产业体系和产业链供应链呈现多元化布局、区域化合作的态势。”十五五”规划纲要提出，有效实施对外投资管理，健全海外综合服务体系，促进贸易投资一体化，引导产业链供应链合理有序跨境布局。鼓励企业增强全球供应链组织能力，可助力其在开放合作中不断提高综合竞争力。
近年来我国越来越多企业依托资本、技术、品牌优势，在海外构建产供销网络，形成供应链出海模式。传统的产品出海主要通过经销商网络或跨境电商渠道将终端产品销往国外市场；供应链出海则是直接在海外建立生产基地、仓储中心和物流网络，开展本地化生产、本土化销售。截至2025年底我国在境外设立企业超5万家，遍布190个国家和地区。汽车制造、计算机、通信设备制造等制造业企业通过在越南、印度、墨西哥等地设立海外生产基地，实现就地生产直面终端市场，既能在一定程度上规避贸易壁垒提升供应链抗风险能力，又便于打造本地化供应链保障体系提高海外市场响应速度。
供应链出海的优势体现在多个方面。有助于发挥上下游企业协同效应，以链主企业为牵引带动上下游企业抱团出海形成集群优势，借助数字化技术精准管理供应链各环节，推动信息流物流资金流深度融合。有助于更加贴近终端市场，突破地域限制压缩中间环节让商品快速触达消费者，依托海外本地化布局直接洞察用户需求和偏好。有助于更好应对贸易摩擦，企业在东道国采购原料生产仓储可提高产品本地化成分改变原产地属性，实现国内供应链与海外供应链优势互补分散风险提升韧性。
做好供应链出海还需重点从以下几方面着力。其一发挥龙头企业引领作用强化上下游配套企业协同联动，统筹布局海外仓等跨境物流设施，推动价值链向研发设计营销服务两端延伸。其二推动企业深度融入东道国本土供应链体系，精准研判当地消费者需求推动产品服务全方位适配当地市场，主动与当地供应商分销商行业协会建立紧密合作关系。其三强化企业境外合规管理提升供应链风险防控能力，针对劳动用工环境保护安全生产数据安全等重点领域加强供应链合规管理。其四加强对企业出海的支撑保障完善海外综合服务体系，统筹财税经贸物流海关贸促等领域服务资源，维护企业海外合法权益。
