据中国新闻网报道 山东高速集团深耕中东欧市场10余年，已在塞尔维亚、波黑、黑山等国家落地生根，并逐步向欧盟市场推进，构建起“投建营一体化”的海外发展布局。山东高速国际合作公司欧洲公司总经理郭恒燕介绍，该公司承揽的塞尔维亚E763高速公路项目是中国企业在欧洲建成通车的首条高速公路，也是中国—中东欧国家合作框架下首个落地的基础设施项目，被纳入欧洲高速公路网“泛欧11号走廊”。
凭借过硬的工程质量，该项目摘得中国公路行业质量最高奖——李春奖，成为中国第一个获此奖项的境外项目，还入选了联合国全球契约组织的可持续发展案例报告。项目组荣获交通运输部和中华全国总工会共同举办的2019年感动交通十大年度人物，成为该奖项设立7年来第一个获奖的基建公路类国际工程项目管理团队。
匈塞铁路诺苏段II标项目是中国高铁技术和设备“走出去”的良好实践。郭恒燕说，匈塞铁路连接匈牙利布达佩斯和塞尔维亚贝尔格莱德，是中塞匈三国深度参与共建“一带一路”的旗舰项目。山东高速协同集团内部单位承担了55.78公里的土建施工任务，项目于2022年开工，2025年10月顺利开通运营。
在黑山共和国，山东高速参与了中国援建黑山塔拉河大桥维修项目，这是中国企业在黑山执行的首个援外成套施工项目。大桥位于世界遗产杜米托尔国家公园内，维修工程不仅修复了桥梁病害，更完善了周边交通设施，体现了中国对外援助“小而美、惠民生”的理念。
山东高速集团依托交通基础设施全产业链优势，构建起外经、外服、外贸“三外并进、协同发展”的业务格局。集团国际业务部副部长郑洪玉介绍，目前国际业务覆盖国别从42个拓展至52个，国际业务营收达558亿元，占集团总营收的19%，2025年累计新签境外项目合同额411亿元，同比增长128%，位列ENR全球最大250家国际承包商榜单第51位，居地方国企首位。
