据新华网报道，日前在孟加拉国采访期间，记者在街头巷尾常常能感受到当地民众对中国的友好情感。司机、换汇点工作人员、普通市民在谈起中国时，不约而同地表达亲近与认可。
由中国企业投资承建的孟加拉国首条全封闭高速公路——达卡绕城高速公路全长约48公里，连接达卡与孟北部、东北部工业区，并串联多条国道。目前项目首通段18公里已投入运营。据项目首席运营官阿夫塔卜·侯赛因·汗介绍，绕城高速提供了随时可用的快速通道，白天重型货车不必再在城外排队等候。
项目路面施工经理纳兹穆斯·萨基夫说，受土壤条件影响，孟加拉国部分道路路面承载力和稳定性不足，筑路材料相对短缺。中国项目采用“半刚性路面”和“加筋挡土墙”等技术，既降低项目成本，也为当地道路建设提供了新思路。“如今，我们的路修到哪里，周围老百姓的房屋就跟着建到哪里。有了路，生活就会更有希望。”萨基夫说。
在孟加拉国中部，帕德玛大桥及其铁路连接线解决了长期存在的跨江联通之难。帕德玛河是孟加拉国中部与西南地区交通联系的一道天然阻隔。2024年底，连接达卡与西南部20多个地区的帕德玛大桥铁路连接线全线通车，让西南部居民前往达卡变得便捷安全。
家住帕德玛河西岸潘加的苏蒙·孟希说，过去为了去一趟达卡需要早早排队，却未必能挤上车。如今一趟列车就能带走大批旅客，无论是去上学、看病还是去做生意的人，当天往返已变成现实。“我们已经为此等待了三四十年。有了中国项目的帮助，我们的梦想终于实现了。”
孟加拉国智库选择研究中心执行主任伊姆提亚兹·艾哈迈德表示，基础设施是孟中共建“一带一路”的合作重点，孟方将加强与中国合作，推动外来投资转化为本土产业能力和就业机会。
