产业带介绍
宁德是全球规模最大的锂离子电池生产基地，拥有宁德时代、新能源科技等龙头企业，享有“中国新能源电池之都”称号。2025 年宁德锂电新能源产业产值突破 3000 亿元，约占全国动力电池产量的 20%，已形成从正极材料、隔膜、电解液到电芯、模组、电池回收的完整产业链，本地配套率超过 80%。宁德时代动力电池装机量连续多年全球第一，储能电池出货量连续五年保持全球第一。宁德动力与储能产品加速出海，配套特斯拉、宝马、大众等国际车企，参与欧美东南亚储能项目建设，已在德、匈布局海外生产基地，从产品出口向“技术+产能”走出去升级。
01基本信息
产业带名称
宁德动力电池产业带
产业分类
新能源 / 动力电池
所在地区
福建·宁德
所在国家
中国
所在区域
东亚
02产业能力
产业业态
原材料零部件成品设备产线技术服务
产业规模
2025 年锂电新能源产业产值超 3000 亿元；2025 年 1—11 月产值 2772 亿元、同比 +22.4%；建成电芯产能约 340GWh；「十五五」末电芯产能目标 500GWh；规上工业企业 71 家、集聚上下游企业 90 余家
产业优势
形成「材料—工艺—设备—电芯—模组—电池包—BMS—回收拆解—材料循环再生」全产业链技术布局；宁德时代生产基地全面投产，90 余家上下游企业集聚，市域内可完成一站式配套；储能电池市场占有率连续 5 年保持全球第一
03产链匹配
上游产业
中游产业
下游产业
上游产业
锂、镍、钴、锰等金属矿产与盐类原料；正极材料（三元／磷酸铁锂）、负极材料（石墨／硅基）、电解液、隔膜、铜箔／铝箔等锂电辅材；涂布机、卷绕机、化成分容等锂电生产设备；BMS 芯片与电子元器件。
产业现状
（2025 年）全国最大的动力电池与储能电池生产基地，本地配套率超 80%，链上规上企业 71 家。已形成从材料、电芯、模组、电池包、BMS 到回收再生的完整链条，中游电池制造与系统集成高度成熟，是新能源汽车、储能等下游的全球核心供给源；上游锂镍钴原料与部分高端装备仍依赖外部导入，是主要补链方向。
下游产业
新能源汽车（纯电／插混乘用车、商用车）；储能系统（电网侧／工商业／户用／便携式）；消费电子（3C 电池）；电动船舶、电动工程机械、电动两轮车；电池回收与梯次利用。
04代表企业
| 序号 | 企业名称 | 主要产品 | 企业介绍 | 企业官网 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 宁德时代（CATL） | 动力电池、储能电池系统、电池材料及回收 | 动力电池与储能系统全球龙头 | www.catl.com |
| 2 | 新能源科技（ATL） | 消费类锂离子电池、聚合物锂电池、小型锂电池 | 消费类锂离子电池龙头 | www.atlbattery.com |
| 3 | 邦普循环（Brunp） | 动力电池回收、三元前驱体、正极材料再生 | 宁德时代控股的电池回收与资源循环企业 | www.brunp.com.cn |
05出海方向
出海优势
产业链全覆盖（正负极/隔膜/电解液/结构件/回收），全球最完整锂电生态
龙头宁德时代全球动力电池装机领先，出海匈牙利/西班牙等本土化布局
欧洲、中东及全球市场为主，海外产业园与服务商配套成熟
储能与动力电池双轮，碳足迹与电池护照合规能力支撑高端出海
出海政策
① 国家鼓励：新能源列战略性新兴产业，《新能源汽车产业发展规划》支持动力电池与储能出海；一带一路绿色能源合作、跨境电商海外仓成熟。② 主要壁垒：欧盟电池法规碳足迹声明(2024.07)与电池护照(2025.02)；美国新三样关税部分达145%；欧盟反补贴上限35.3%。
出海目的地
欧洲北美东南亚中东
服务需求
动力电池碳足迹核算与申报、欧盟电池护照与数据出境合规、EPR 生产者责任延伸与回收体系、供应链尽职调查与再生材料比例披露、检测认证与标准互认、AEO 高级认证、海外知识产权纠纷应对指导、境外展会与展位补助对接、海外仓与国际物流、跨境金融与汇率避险
对接机构
| 对接层级 | 机构名称 | 对接职能 | 官方网址 |
|---|---|---|---|
| 主管机构 | 宁德市工业和信息化局 | 锂电新能源产业主管 | gxj.ningde.gov.cn |
| 主管机构 | 蕉城区工业和信息化局 | 属地产业服务 | www.jiaocheng.gov.cn/zfxxgkzl/zfxxgkml/zfgbmxxgk/jcqgxj |
| 主管机构 | 宁德市贸促会 | 国际交流与展会 | www.ccpitnd.com |
最近更新2026年11月7日
数据来源宁德市发改委、宁德市商务局、宁德市工信局、宁德市政府门户、福建省商务厅、中国新闻网、中国工业新闻网、工信部、商务部、海关总署
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